Lydden Hill
Hei!
Da var første EM runde i Rallycross over, og det var litt av en opplevelse på mange måter. For det første var det et ordentlig regnevær hele helgen, og David fikk da sin ordentlige debut på vått og gjørmete føre. Søndag skulle det egentlig være treninger og første kvalifiseringsomgang, men p.g.a mye vann på starten så fikk ikke arrangøren tyvstart systemet til å fungere! Alle omganger og finaler ble da flyttet til mandag. Dette gjorde forsåvidt ikke så mye for David, som på andre frie trening røk en drivaksel og som igjen ødela en bremsekaliper. Alt ble reparert til mandagens race bortsett fra bremsene, som vi dessverre ikke hadde deler til. David kjørte kjempebra med 3 bremser, selv om han tapte veldig i en sving, og satte en 4.tid, en 8.tid. og til slutt en 3.tid i tredje omgang. Dette kvalifiserte han til 3.spor i A-finalen.
På vei inn til startgriden forsvant plutselig servo styringen, og da blir en rallycrossbil tung på rattet, og særlig på den humplete banen. David skjønte fort at dette ville bli vanskelig, men kjørte fram til start med tanken på at «her kan alt skje!» Da starten gikk dro David i fra de andre og ledet noen sekunder, men i første svingen var Tohill på siden og dyttet litt i mot. Uten servo, og på det glatte føret, forsvant både David og Derek Tohill ut i gjørma og tapte masse tide på dette. David tapte mest desverre, men tok opp jakten igjen og klarte til slutt å sikre seg en 6.plass. Bilen er tålig hel etter løpet, og med det lille budsjettet teamet har er egentlig det noe av det viktigste, etter resultat. Bilen vil nå bli preparert og klargjort til neste EM-runde som går i Frankrike, og teamet vil jobbe knallhardt for å få til et budsjett til å kjøre dette løpet også. Nå som bilen også er på nivå med de store teamene er det jo veldig gøy også. David mot Goliat. Vi gir oss ikke og prøver igjen:) Takk for all hjelp alle sammen.
DNM